BİZ KİMİZ? WHO ARE WE?

SHANGHAI TUSOFT FIRMASI OLARAK

WE ARE SHANGHAI TUSOFT COMPANY

İpekyolu Sıfır olarak yeni yüzyılda kurulan İpekyolu ticaretinin online platformuz.

As Silk Road Zero, we are the online platform of Silk Road trade established in the new century.

Platformunuz Türk markalarının Çin de tanıtılması ile pazarının geliştirilmesi üzerine çalışan firmamız teknoloji odaklı projelerini geliştirmesi ile birlikte ürün üretimi üzerine çalışmaktadır.

Our platform works on the promotion of Turkish brands in China and the development of the market, it works on product production with the development of technology-oriented projects.

Özellik ürünlerin üretim hatlarının planlanması, üretim ekipmanların belirlenmesi, hammadde girdileri için satın alma zincirinin kurulması konularında uzman ekiplerimiz ile birlikte hizmet vermekteyiz.

In particular, we provide services with our expert teams in planning the production lines of the products, determining the production equipment, establishing the purchasing chain for raw material inputs.

起点还是终点就是土耳其(New Start)

 初识土耳其的人都知道它优越的地理位置:连接亚欧两陆,有山靠海。这样的土地必然一直以来是充满故事的。它既古老又年轻。土耳其濒临地中海与黑海,横跨欧亚两大洲。风貌之佳令人感到美不胜收,就象其地毯一样令人赏心悦目。独特的地理位置,宜人的气候条件使土耳其成为游人向往的乐园。形状各异的现代化建筑,华丽肃穆的清真寺唤礼塔,飞跃于博斯普鲁斯海峡之上的跨海大桥,《荷马史诗》中的特洛伊城遗址,世界奇景卡帕多西亚,观鸟胜地库什湖,秀美的亚洛瓦温泉……迷人的自然风光,丰富的文物古迹使土耳其享有“旅游天堂”之誉。土耳其的安卡拉羊世界著名,人们用烤全羊招待宾客。 土耳其人十分重视着装,爱赶潮流。

土耳其拥有丰富多变的地理环境。由东向西贯穿而行的话,你可体会到它冬季的漫长酷冷,看到处处终年披银盖雪的山岳地带,高地上春季盛开的白桦。你也能体会到凉爽的长夏,看到条条河川潺潺而流。在干草原地带,则绵延连接着光秃秃的小丘和一望无际的小麦田。这麦田随着太阳的照射,时而呈现广阔无垠的紫光绒毯,时而发出灰色光芒,转眼之间又演变成暖色和金灰色,变化多姿。

欢迎来了解我们公司的进口产品《土耳其咖啡》《Kocatepe 蔻唯 1949》

我公司品牌《TuKahve》跟土耳其最重要的品牌之一蔻唯1949合作了。从丝绸之路终点站土耳其到丝绸之路起点站中国来的进口土耳其咖啡在我们所有的门店可以买得到。八百年的土耳其传统味道现在在中国!

蔻唯1949土耳其传统咖啡

KOCATEPE 1949 蔻唯 土耳其咖啡 旨在通过多年来的努力,让其为您提供的质量和可靠性可持续发展,并继续以其丰富的经验和新鲜的咖啡为您发展其悠久的文化和知识。

KOCATEPE 1949 蔻唯 土耳其咖啡 以其广泛的产品系列为多条路线的数千人提供服务,通过遍布土耳其的数百家企业,在强大的咖啡艺术世界中为您增添乐趣,并不断激发灵感!

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KOCATEPE 1949 蔻唯 土耳其咖啡 最大的热情是咖啡的乐趣,它混合和烘焙咖啡,这些咖啡由合格的专家以高质量标准加工,具有完美的香气和美味的咖啡品种,以正确的比例让您发现适合您口味的咖啡。

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它描述了其惯用的产品线,以通过客户的满意度来提高意识。在当今世界,它管理咖啡文化对人们的感知,进行创造性的工作,以现代的理解来构建和实施。

凭借其团队专注于用户体验和积累的经验,它构建、开发和管理创意项目和营销策略,以设计特定于咖啡艺术的原创项目。

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KOCATEPE 1949 蔻唯 土耳其咖啡 总是寻求最好的,系统地和不同地思考,也努力使它所服务的品牌的销售策略最好。由于它有许多不同的选择,因此它将使用最新技术生产的咖啡视为一种文化。

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KOCATEPE 1949 蔻唯 土耳其咖啡以经验和创造力不断为品牌价值增值,将知识和经验与信任和笑脸相结合,继续在首都安卡拉工作,在所承担的每一项工作中都体现出它的兴奋、勇敢并对新的合作和想法及其差异持开放态度。

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在我们在传统与创新之间建立的平衡中,我们有很多话要说!

关于2021年影院支持申请的公告

文化和旅游部在第5224号电影评价、分类和支持法范围内给予支持的申请和评估会议的申请程序和截止日期是以下。

项目开发支持
动画电影制作支持
短片制作支持
脚本和对话写作支持

申请将通过电子政务进行。
对于上述支持类型,在 2020 年 11 月 9 日之前提出的申请将在 2021 年 1 月进行单学期评估。

国内电影放映支持

此类申请将通过电子政务进行。
2020 年 12 月 30 日之前的国内电影放映支持申请将在 2021 年 1 月的一个时期内进行评估。

第一部故事片制作支持
长篇电影制作支持
分销及推广支持
联合制作支持
拍摄后支持

类型的申请可以通过电子政务进行,
上述支持类型的申请将在 2021 年分两个学期进行评估。
申请截止日期为 2020 年 12 月 7 日,即 2021 年 3 月;在 2020 年 12 月 8 日至 2021 年 6 月 30 日之间提出的申请将在 2021 年 9 月进行评估。

纪录片制作支持

此类申请将通过电子政务进行。
2020 年 12 月 28 日之前的纪录片制作支持申请将在 2021 年 5 月的一个时期内进行评估。

为了将通过电子政务提出的申请列入支持委员会的议程,它们必须在申请的最后一天 18 点之前提交。
以尊重的态度向公众宣布。

外国电影制作支持

申请必须由当地联合制片人或提供服务的当地制片公司提出。

提供服务的国内联合制片人或当地制片人必须与外国制片人签订合拍或制片服务合同。

国内联合制片人或本地制片人提供服务;在过去五年中,必须在电影院、有线、卫星、地面或互联网上制作或联合制作至少两部长篇故事片或至少一部季节性电视剧,或为这些作品提供制作服务媒体。

为了对支持申请进行评估,必须从能力测试中获得最低分数,其中包括文化内容、该国公民对建设过程的贡献以及使用的商品和服务等问题在国内。 (必须至少获得 100 分中的 50 分。)

资助金额不得超过在该国花费并被该部接受的金额的 30%

如果在国内花费的金额超过申请文件中通知该部的预计支出金额,则根据向该部报告的预计支出金额计算支持金额。
根据类型在土耳其花费的最低金额如下。

类型

电影系列
最低金额 600 万里拉


记录系列
最低金额 100 万里拉


电视剧系列(每集)
最低金额 100 万里拉

如果电影是合拍片,则在土耳其的支出按外国制片人的合伙比例计算。
出于商业目的,支持的作品必须在电影院、有线、卫星、地面和互联网环境中的至少一种环境中放映。

支持;抚养费在发票和注册会计师报告交付后,并在履行合同规定的其他义务后立即支付。
此类支持的受益人无法从对同一项目的联合制作支持中受益。

  • 申请文件审核通过后,系统生成的申请文件须立即以湿签方式寄送电影总局。否则,您的申请将不会被列入董事会议程。

外国电影制作支持申请需要文件

  1. 电影的概要及其土耳其语翻译
  2. 剧本的土耳其语翻译
  3. 申请人与国外制作公司签订的合拍或合拍制作服务合同及其土耳其语翻译
  4. 评估合格文件
  5. 申请人在过去五年内执行/提供的服务与制作电影的相关的文件(联合制作/服务合同、注册登记文件,等等。)
  6. 国外制片人意见及土耳其语翻译(关于这个项目如何介绍土耳其)
  7. 外国制片人的传记和电影作品
  8. 联合制片人/服务提供者的传记和片目
  9. 导演的传记和电影作品
  10. 编剧的传记和片目
  11. 演员名单
  12. 带有拍摄地点和日期的拍摄日历
  13. 详细的制作预算
  14. 详细在土耳其拍视预算
  15. 发行计划(发行哪些国家、展示平台和可预见的显示日期)
  16. 外国制片机构成立、注册和负责人授权信息有的文件和土耳其语翻译包含有公证局及章子的文件,
  17. 申请人最近六个月从工商获得的商业运营证文件样本
  18. 申请人签名通函的公证副本

文件来源:土耳其文化旅游部-土耳其电影总局

土耳其:与中国有相同的贸易视角

日前,土耳其出口商协会(TIM)主席兼土耳其促进集团(TPG)董事会成员伊斯玛伊·古莱在接受《中国贸易报》记者采访时表示,中国已是仅次于德国和俄罗斯的土耳其第三大贸易伙伴, 从增长潜力来看,汽车及零部件、机械以及塑料和橡胶制品在未来有巨大的增长空间。

古莱介绍说,2020年土耳其对中国出口量最大的产品是矿产,出口额为13亿美元,其次是化工产品、黑色金属和有色金属以及电气电子产品。2020年,土耳其出口额超过5000万美元且同比增长超过100%的三大行业是钢铁(出口额5790万美元,增长约410%),有色金属和非有色金属(出口额2.025亿美元,增长约303%),家具、纸制品和林业产品(出口额9010万美元,增长约111%)。

中国去年进一步扩大了对土耳其农产品的采购。土耳其向中国出口了2.87亿美元食品。谷物、油料种子及其产品在食品出口中排名第一(为5520万美元), 其次是榛子及其制品(5300万美元)、海鲜和动物产品(3030万美元)等。

古莱认为,土耳其农产品具备很多优势, 能够满足中国市场的多样化需求。

土耳其拥有大面积肥沃土地, 加上适宜的气候条件,可以生产出高质量、高数量和多样化的农产品。土耳其一直是水果和蔬菜生产的重要国家,还是重要的小麦和豆类生产国之一。“我们有较强实力来满足中国消费者对高品质水果和蔬菜的需求,并具有高质量和多样化的食品生产能力。”古莱说,土耳其是可持续和可靠的国际供应商,重视通过向中国出口更高附加值的产品,使得双边贸易达到更加可持续和平衡的结构。

古莱表示,土耳其对中国产品(如计算机和手机)的需求正迅速增长。去年,中国两家移动设备巨头在土耳其投资,土耳其制造的中文标签移动设备将于近期上架。有了这些投资,两国经贸关系将进一步密切。这些投资、专有技术的转让将有助于培训土耳其自己的工程师和技术人员。

古莱见证了土耳其和中国开启商业往来新征程的多个瞬间:2017年巴库-第比利斯-卡尔斯(BTK)铁路开通;2020年12月19日,从伊斯坦布尔开往中国第一批运载货物的列车抵达西安。

“在当今全球经济受到新冠肺炎疫情巨大影响时,这条线路的重要性变得更加突出。与其他运输方式相比,受新冠肺炎疫情影响较小的铁路运输部门战略重要性有了更大的提高。”古莱说。

“土中建交已有五十年,我们之间有牢固的经济和外交关系,中国在土耳其的投资正在迅速增长。在未来几十年中,这些关系将更加牢固。土耳其和中国在经济问题上有着共同利益。从长远来看,我们将与中国企业家建立新的伙伴关系。”古莱说。

古莱还表示,土耳其和中国对多边主义和自由贸易有着相同的视角。中国和土耳其共同守护了“丝绸之路”并促进商业和文化互动。在未来5年内,土耳其将通过“中间走廊”和“一带一路”倡议实现对中国出口60亿美元的目标。

(内容来自于中国贸易报 记者 谢雷鸣)

第二列从土耳其开往中国的出口货运班列启程

土耳其运输和基础设施部12月21日宣布,第二列装载着土耳其运送货物的火车于12月20日晚上启程前往中国。

火车于当地时间12月20日下午7:05从泰基尔达省西北部的Çerkezköy站出发。火车的42个集装箱载有1400台冰箱,它将穿越伊斯坦布尔马尔马拉海底隧道并经过博斯普鲁斯海峡。

在土耳其境内,列车将沿伊斯坦布尔(马尔马拉)-伊兹米特(库塞库伊)-埃斯基谢希尔-安卡拉-科尔勒卡莱-锡瓦斯-埃尔津坎-埃尔祖鲁姆-卡尔斯铁路线行驶,专列将从阿赫凯莱克车站离境。

然后它将穿越格鲁吉亚、阿塞拜疆、里海和哈萨克斯坦,最后到达中国中部陕西省省会西安。

火车将通过巴库-第比利斯-卡尔斯(BTK)铁路沿里海横贯中西部走廊。

运输和基础设施部的声明指出,出口货运列车为土耳其未来成为亚欧之间过境运输中心的最重要依据。

重要的里程碑

此前,首列从土耳其运往中国的货物列车于12月19日到达,是一个重要的里程碑。

此列火车于12月4日从伊斯坦布尔出发,经过了两个大陆,两个海洋和五个国家,行程共计8693公里(5402英里)。

这段旅程包括土耳其境内2300多公里,格鲁吉亚220公里,阿塞拜疆430公里,里海420公里,哈萨克斯坦3200公里和中国2100公里。

12月19日,运输和基础设施部长阿迪尔·卡拉伊斯梅洛卢称第一列火车是“我们在铁路运输方面的胜利”,另外,他宣布正在为新的出口火车做准备。

总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安在12月19日的典礼上也称赞了这一发展,称这对土耳其来说是一项重大成功。

2019年11月,土耳其和世界见证了一个历史性的时刻,土耳其迎来了首趟穿越马尔马拉海底隧道、经过博斯普鲁斯海峡开往中国和欧洲的火车,标志着“丝绸之路”梦想的实现。

中国的铁路快线经土耳其直接将捷克共和国的布拉格与西安连接起来。

真正的丝绸之路是公元前2世纪至公元18世纪之间使用的一条活跃贸易路线。通过安那托利亚和地中海地区将中国和欧洲连接起来。

在旨在通过公路和海上通道连接亚洲,非洲和欧洲的“一带一路”倡议(BRI)的范围内,由于BTK路线,铁路将中国和土耳其之间的货运时间从一个月减少到12天,而东与西欧之间的整个路线现在通过马尔马拉隧道只需要18天的时间。

在土耳其,阿塞拜疆和格鲁吉亚在“一带一路”倡议范围内的合作基础上,BTK铁路线在欧洲和中国之间建立了货运和客运连接,并于2017年10月启动。

BTK提供欧洲和亚洲之间最短的铁路连接,在该计划的实施中起着重要作用。

信息:土耳其驻北京大使馆